ТЕХОСМОТР - новые инициативы.

[UsedCars.RU]

Минэкономразвития разработало собственный вариант законопроекта, предусматривающего передачу функций проведения технического осмотра транспортных средств частным организациям. Как пишет "Коммерсант", этот документ будет внесен на рассмотрение Госдумы в феврале или марте текущего года.

В новом законопроекте предусмотрено, что такие компании будут объединены в саморегулирующуюся организацию, подконтрольную государству (по аналогии с Российским союзом автостраховщиков), и не смогут заниматься одновременно и проведением техосмотра и ремонтом автомобилей. По словам директора департамента развития малого и среднего предпринимательства Минэкономразвития Андрея Шарова, сейчас большинство станций, проводящих техосмотр, формально уже являются частными структурами, процедура ТО на которых контролируется сотрудниками ГИБДД. В проекте Минэкономразвития участие представителей Госавтоинспекции в процедуре ТО не предусматривается.

Кроме того, компании, занимающиеся ТО, будут нести ответственность за ДТП, произошедшие по их вине: владелец автомобиля, пострадавшего в аварии из-за некачественного осмотра, сможет получить компенсацию в размере до 600 тысяч рублей. Стоимость техосмотра будут определять региональные власти, однако разработчики законопроекта предполагают, что цены останутся на прежнем уровне - 500-600 рублей. "Если процедура станет удобной и комфортной для потребителя, нет причин, чтобы делать это за взятку. Появится больше станций, уменьшатся очереди, возрастет и качество обслуживания", - считает Шаров.

Стоит отметить, что это уже не первая попытка отобрать функции техосмотра у ГИБДД. Похожий законопроект разработали депутаты из "Единой России", однако в их варианте нет требования об объединении компаний в саморегулирующуюся организацию, и разрешается компаниям совмещать функции проведения техосмотра с ремонтом автомобилей.

[Bes]

По моему нет никакого смысла передавать ТО в частные руки. Вернее сказать, разницы не будет никакой. Мне лично всё равно кто мне талон будет выдавать. А вот если если сделать так как предлагают единоросы, толк будет. Это западный вариант - то выдаёт та станция, которая обслуживает авто. Вот только есть шанс того , что ТО будет зачастую , так сказать по знакомству. Для большей реалистичности ТО, надо всё оставить как есть, только  ужесточить контроль за инспекторами, чтобы взяток не брали.
 ИМХО

[Nikol']

замучатся доказывать что ДТП произошло например из-за увеличенного СО или от неотрегулируемых фар 
так что 600тр  - эфемерными будут.
как всегда придумают глупость, а мы глотай и подстраивайся.

[Zika]

и с радостью бы но

пообслуживав машину у официалов а потом в рекомендованном гаражном сервисе -- я из этого сервиса не ногой -- как они мне ТО выдадут

[Bes]

Да бога ради, ремонтируй в гараже, просто раз в пол года заезжай на осмотр или замену масла на авторизовку и всё.

[Zika]

ну разве что

хотя как они работают (официалы те) я их и на 5 секунд наедине со своим тарантасом не оставлю

[Bes]

В один частный сервис хозяин, из экономии, набрал гастарбайтеров поверьте, ничего хорошего из этого не вышло. В гаражах тоже, далеко не всегда, работают профессионалы. К нам частенько приезжают клиенты переделывать то, что наворотили в подобных сервисах. Тебе просто повезло с мастером, но это не значит, что он может работать только в гараже.